MOTORE
TIPO: Kawasaki - 2 tempi - 3 cilindri in linea
ALESAGGIO PER CORSA: 73 mm x 71 mm
CILINDRATA: 891 cc
POTENZA: 100 cavalli@6,750 giri
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 5.5 :1
SISTEMA DI ASPIRAZIONE: Valvola Lamellare 8 petali
CARBURAZIONE/INIEZIONE: (3) Kehin CDCV 38 mm
SISTEMA DI SCARICO: Alluminio fuso con intercapedine
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO: Acqua, circuito aperto
LUBRIFICAZIONE: Iniezione olio
CARBURANTE: Super senza Pb
PROPULSORE
SISTEMA: Pompa idrogetto flusso assiale stadio singolo
DIAMETRO POMPA: 140 mm
DIAMETRO NOZZLE: N.D.
TRASMISSIONE: Diretta con retromarcia
ELICA: Acciaio inossidabile 3 pale passo variabile
TRIM: Non disponibile
SISTEMA ELETTRICO
ACCENSIONE: DC-CDI con limitatore a 8,000 giri
AVVIAMENTO: Elettrico
ANTICIPO: 15°@1,250 giri/25°@3,000 giri
BATTERIA: 12 volt, 18 amp. a secco
CANDELE: NGK BR9ES
ANTIFURTO: Di serie magnetico
STRUMENTAZIONE
INDICATORI: Benzina, olio, velocità, giri, ore
PREZZO DI LISTINO (Iva Inc.)
EURO: N.D.